Samkvæmt MiningWeekly er Anglo American, fjölbreytt námu- og sölufyrirtæki, í samstarfi við Umicore til að þróa tækni í gegnum Anglo American Platinum (Anglo American Platinum) fyrirtæki sitt, í von um að breyta því hvernig vetni er geymt, og eldsneytisfrumuökutæki (FCEV) veita afl.
Anglo American Group sagði á mánudag að með því að reiða sig á þessa tækni væri engin þörf á að byggja upp vetnismannvirki og viðbótareldsneytiskerfi, og flutnings-, geymslu- og vetnunaraðstaða er talin ein helsta hindrunin fyrir því að efla hreina vetnisorku.
Þessi sameiginlega rannsóknar- og þróunaráætlun miðar að því að efla enn frekar ferlið við að tengja vetni við vökva (svokallað fljótandi lífrænt vetnisburðarefni eða LOHC, Liquid Organic Hydrogen Carrier), og gera sér grein fyrir beinni notkun eldsneytisfrumutækja (FCEV) og annarra farartæki byggð á Catalyst tækni fyrir málma úr platínuhópnum.
Notkun LOHC gerir kleift að vinna og flytja vetni í gegnum hefðbundnar vökvaflutningsleiðslur eins og olíugeyma og leiðslur, eins og jarðolíu eða bensín, án þess að þörf sé á flókinni aðstöðu fyrir gasþjöppun.Þetta forðast nýja vetnisorkumannvirki og flýtir fyrir kynningu á vetni sem hreinu eldsneyti.Með hjálp nýju tækninnar sem Anglo American og Umicore hafa þróað er hægt að flytja vetni frá LOHC fyrir rafbíla við lægra hitastig og þrýsting (kallað dehydrogenation step), sem er einfaldara og ódýrara en þjappað vetnisaðferð.
Benny Oeyen, forstöðumaður Platinum Group málmmarkaðsþróunardeildar Anglo American, kynnti hvernig LOHC tækni veitir aðlaðandi, losunarlausa og ódýra flutningsaðferð á vetniseldsneyti.Fyrirtækið telur að málmar úr platínuhópnum hafi sérstaka hvataeiginleika.Hjálpaðu til við að einfalda flutninga og gera það þægilegra fyrir notendur.Auk þess er eldsneytisuppbót jafn hröð og bensín eða dísilolía og hefur svipað akstursdrægi, en dregur úr kostnaði við alla virðiskeðjuna.
Með háþróaðri LOHC afvötnunarhvatatækni og notkun vetnisberandi LOHC til að knýja farsímaforrit, getur það leyst erfiðleikana sem vetnisinnviðir og flutningar standa frammi fyrir og flýtt fyrir kynningu á FCEV.Lothar Moosman, aðstoðarforstjóri Umicore New Business Department (Lothar Mussmann) sagði.Fyrirtæki Mooseman er birgir róteindaskiptahimnu FCEV hvata.
Anglo American Group hefur alltaf verið einn af elstu stuðningsmönnum vetnishagkerfisins og skilur stefnumótandi stöðu vetnis í grænni orku og hreinum samgöngum.„Málmar úr platínuhópnum geta veitt afar mikilvæga hvata fyrir grænt vetnisframleiðslu og vetnisdrifna flutninga og aðra tengda tækni.Við erum að kanna tækni á þessu sviði til að skapa langtímafjárfestingarumhverfi sem nýtir til fulls möguleika vetnis,“ sagði forstjóri Anglo Platinum Tasha Viljoen (Natascha Viljoen).
Með stuðningi Anglo American Platinum Group Metals Market Development Team og aðstoð Peter Wasserscheid, prófessors við háskólann í Erlangen og meðstofnanda Hydrogenious LOHC Technology, mun Umicore framkvæma þessar rannsóknir.Hydrogenious er leiðandi í LOHC-iðnaðinum og er einnig eignasafnsfyrirtæki AP Venture, sjálfstætt áhættufjármagnssjóðsfyrirtæki sem Anglo American Group fjárfestir.Helstu fjárfestingarstefnur þess eru vetnisframleiðsla, geymsla og flutningur.
Verkefni þróunarteymi Anglo American Group fyrir platínuhópmálmamarkaðsþróun er að þróa og hvetja til nýrra endanlegra notkunar á platínuhópmálmum.Þar á meðal eru hreinar og sjálfbærar orkulausnir, efnarafalur fyrir rafbíla, grænt vetnisframleiðsla og flutningar, vínýl ísogsefni sem lengja geymsluþol matvæla og draga úr sóun og þróa krabbameinslyf.