Nútíma námuvinnsla notar mikið ýmsar námuvélar, búnað og ökutæki til að auka vinnuaflsframleiðni og draga úr vinnuaflsálagi. Námuvélar og ökutæki nota aðeins mikla vélræna orku í notkun og fólk slasast oft þegar það verður óvart fyrir vélrænni orku.
Vélræn meiðsli eru aðallega af völdum þess að líkami eða hluti líkamans snerti hættulega hluta vélarinnar eða komist inn á hættulegt svæði þar sem vélin er í notkun. Meðal meiðsla eru marblettir, kramningsmeiðsli, veltingarmeiðsli og kyrkingarmeiðsli.
Hættulegir hlutar og hættuleg svæði námuvéla og búnaðar eru aðallega eftirfarandi:
(1) Snúningshlutar. Snúningshlutar námuvéla og búnaðar, svo sem ásar, hjól o.s.frv., geta flækt sig í fötum og hári fólks og valdið meiðslum. Útskot á snúningshlutunum geta skaðað mannslíkamann eða fest sig í fötum eða hári fólks og valdið meiðslum.
(2) Tengipunkturinn. Tveir hlutar námuvéla og búnaðar sem eru í nánu sambandi hvor við annan og hreyfast hvor gagnvart öðrum mynda tengslapunkt (sjá mynd 5-6). Þegar hendur, útlimir eða föt einstaklings snerta hreyfanlega vélræna hluti geta þeir fest sig í tengslapunktinum og valdið kramsskaða.
(3) Fljúgandi hlutir. Þegar námuvélar og búnaður eru í notkun þeytast fastar agnir eða rusl út sem skaða augu eða húð starfsfólks; óvart þeyting vinnuhluta eða vélrænna hluta getur skaðað mannslíkamann; málmgrýti þeytast út á miklum hraða við hleðslu og affermingu véla og fólk getur orðið fyrir áhrifum af affermingunni.
(4) Gagnkvæmur hluti. Gagnkvæmt hreyfingarsvæði gagnkvæmra námuvéla eða gagnkvæmra hluta vélarinnar er hættulegt svæði. Ef einstaklingur eða líkamshluti fer inn á það getur það valdið meiðslum.
Til að koma í veg fyrir að starfsfólk snerti hættulega hluta námuvéla og búnaðar eða komist inn á hættuleg svæði eru aðallega gripið til einangrunarráðstafana: hreyfanlegir hlutar og íhlutir sem starfsfólk getur auðveldlega snert ættu að vera innsiglaðir eins vel og mögulegt er; hættuleg svæði eða hættuleg svæði sem starfsfólk þarf að nálgast: Öryggisbúnaður; þar sem fólk eða líkamshluti geta komist inn á hættulegt svæði ætti að setja upp neyðarstöðvunarbúnað eða öryggiseftirlitskerfi. Ef einstaklingur eða líkamshluti kemst óvart inn á svæðið verður rafmagnið rofið til að halda námuvélunum í lágorkustöðu.
Þegar vélar eru stilltar, athugaðar eða lagfærðar án búnaðar getur þurft að fólk eða líkamshlutar komist inn á hættulegt svæði. Á þessum tímapunkti verður að gera ráðstafanir til að koma í veg fyrir að vélrænn búnaður gangi óvart í gang.
Birtingartími: 25. nóvember 2020